Descrizione Progetto
L’analisi f.e.m. applicata all’innovativo sistema di movimentazione a fune CWL (Counter Weight Less) permette una definizione completa dello stato tensionale cui risultano sottoposti tutti i componenti dell’ascensore.
Durante il funzionamento si origina un complesso sistema di sollecitazioni che il telaio è chiamato a sopportare.
Grazie all’analisi agli elementi finiti è possibile effettuare una verifica progettuale delle tensioni e prevedere una ottimizzazione geometrica dei componenti del telaio senza intaccare la loro resistenza strutturale.
L’analisi del campo di moto è stata eseguita su una porzione bidimensionale della valvola e del condotto, sfruttando l’assialsimmetria geometrica del modello. Sono stati inoltre eseguiti diversi run di simulazione per ottimizzare il modello di calcolo.
Trovato il set-up adatto per la modellizzazione sono state simulate diverse configurazioni, con lo scopo di determinare le perdite di carico dell’insieme valvola-condotto in funzione del diametro della valvola e della scabrezza delle superfici.
Project Numbers
Tipologia d’analisi:
- statica strutturale non lineare.
Risultati:
- campo di deformazione;
- sollecitazione equivalente di Von Mises e a taglio;
- fattore di sicurezza,
- Reazione vincolare
- ANALISI FEM FEA
- ANALISI FEM FEA